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3.7. Die Abnahme und die Anlage der Wasserpumpe

Vor dem Anfang der Arbeit soll der Motor vollständig abkühlen.


Wenn der Radioapparat Ihres Autos vom System des Schutzes vor dem Diebstahl ausgestattet ist, überzeugen Sie sich, dass Sie den richtigen Kode vor dem Abschalten der Batterie zusammengenommen haben.


Wenn nach dem Anschließen der Batterie der Aufschrift auf dem Geräteschild nicht auf jener Sprache erschienen sind, wenden sich zur Abteilung das System des Schutzes des Audiosystems vom Diebstahl und die Sprache des Geräteschildes, wo die Prozedur der Anlage der nötigen Sprache beschrieben ist.

Die Abnahme

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie die negative Leitung der Batterie aus.
  2. Ziehen Sie das System der Abkühlung (zusammen siehe das Kapitel die Laufende Bedienung des Autos). Wenn den Kühler verhältnismäßig neu oder im guten Zustand, es aufsparen Sie, damit dann zu verwenden.
  3. Nehmen Sie den Mantel des Lüfters der Abkühlung (ab siehe die Abteilung die Prüfung der Arbeit, die Abnahme und die Anlage des Lüfters der Abkühlung des Motors und mufty seines Antriebes).
  4. Nehmen Sie priwodnyje die Riemen (ab siehe das Kapitel die Laufende Bedienung des Autos).
  5. Wo es sie gibt, schwächen Sie die Kummete und schalten Sie die Schläuche von der Wasserpumpe aus. Wenn sie prikipeli, jeden Schlauch beim Ende von den Flachzangen für die Wasserpumpe ergreifen Sie, drehen Sie, um germetik zu zerbrechen weich um, dann nehmen Sie ab. Wenn die Schläuche alt oder abgenutzt, sie abschneiden Sie und ersetzen Sie neu.
  6. Nehmen Sie die Montage des Lüfters und mufty, sowie die Scheibe ausgangs der Welle der Wasserpumpe (ab siehe die Abteilung die Prüfung der Arbeit, die Abnahme und die Anlage des Lüfters der Abkühlung des Motors und mufty seines Antriebes).
  7. Um die Wasserpumpe abzunehmen, folgen Sie der Prozedur, die Ihrem Typ des Motors entspricht.

Die Motoren M10

Geben Sie sieben Bolzen (zurück sind von den Zeiger angegeben), und nehmen Sie die Wasserpumpe ab.

Die Motoren M20

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Nehmen Sie den Deckel des Zündverteilers und WW die Leitungen, begunok die Zündungen und pylesaschtschitnyj den Schild (ab siehe das Kapitel die Laufende Bedienung des Autos).
  2. Wo es vorgesehen ist, nehmen Sie den Verteilungssensor (ab siehe das Kapitel die Zündanlage).
  3. Nehmen Sie den oberen Deckel des Verteilungsriemens ab (siehe den Teil die Reparaturarbeiten, die ohne die Extraktion des Motors aus dem Auto) durchgeführt werden.
  1. Schwächen Sie aller drei Grubenbaubolzen der Wasserpumpe. Geben Sie die oberen und rechten Bolzen zurück, aber GEBEN Sie den unteren Bolzen nicht zurück.
  1. Wenden Sie die Pumpe nach unten ab und nehmen Sie die Feder und den Stift natjaschitelja priwodnogo des Riemens ab.
  2. Geben Sie den letzten Bolzen der Befestigung der Wasserpumpe zurück und nehmen Sie die Pumpe ab.

Geben Sie den Bolzen natjaschitelja fest festgezogen ab. Seien Sie, um das Sternchen raspredwala nicht zu schieben, da wenn sich die Ventile in Bewegung setzen werden vorsichtig, es kann zu den ernsten Beschädigungen bringen.

Die Motoren M40

Geben Sie die Grubenbaubolzen zurück und nehmen Sie die Wasserpumpe ab. Wenn die Pumpe prikipel zum Kopf der Zylinder, zwei Bolzen in speziell uschki im oberen und unteren Teil der Pumpe einstellen Sie und gleichmäßig ziehen Sie sie fest, um die Pumpe ihres Kopfes herauszuziehen.
 

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Reinigen Sie des Schnitzwerks und der Öffnung der Bolzen des Motors, um die Spuren der Korrosion und germetika zu entfernen.
  2. Vergleichen Sie die neue Pumpe mit alt, um sich zu überzeugen, dass sie identisch sind.
  3. Entfernen Sie alle Spuren des Materials der alten Verlegung vom Motor mit Hilfe des speziellen Schabeisens.
  4. Reinigen Sie die verknüpften Oberflächen der Wasserpumpe.
  1. Auf den Motoren M40 stellen Sie auf die Pumpe neu uplotnitelnoje den Ring fest.
  1. Stellen Sie die neue Verlegung auf die Pumpe fest und bringen Sie die Pumpe nach oben zum Motor vor.
  1. Stellen Sie ein Paar Bolzen in die Grubenbauöffnungen der Pumpe ein, um die Verlegung an Ort und Stelle festzuhalten.
  2. Akkurat festigen Sie die Pumpe mit der Verlegung auf dem Motor, die Bolzen von der Hand festgezogen.

Auf den Motoren M20 ziehen Sie von der Hand den unteren Bolzen fest, dann drehen Sie die Wasserpumpe auf die Stelle um und stellen Sie die Feder und den Stift natjaschitelja priwodnogo des Riemens fest.

  1. Stellen Sie die übrigen Bolzen (fest wenn halten sie auch den Hilfsträger fest, überzeugen Sie sich, dass er zu dieser Zeit auf die Stelle schon bestimmt ist). Ziehen Sie sie mit der geforderten Bemühung allmählich, auf das Viertel der Wendung für einmal fest. Nicht peretjagiwajte sie, da man die Pumpe dabei deformieren kann.
  2. Stellen Sie alle Komponenten fest, die früher für die Zutrittsicherstellung von der Pumpe abgenommen sind.
  3. Füllen Sie das System der Abkühlung aus und prüfen Sie die Spannung priwodnogo des Riemens (siehe das Kapitel die Laufende Bedienung des Autos). Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob es keine Ausfließen gibt.