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3.5. Die Prüfung der Arbeit, die Abnahme und die Anlage des Lüfters der Abkühlung des Motors und mufty seines Antriebes

Zur Vermeidung der möglichen Beschädigungen BEWIRTSCHAFTEN Sie das Auto mit dem nicht arbeitenden Lüfter der Abkühlung des Motors nicht. Versuchen Sie nicht, die beschädigten Schaufeln des Lüfters zu reparieren - ersetzen Sie den Lüfter. Außerdem kann man den elektrischen Hilfslüfter, der vor dem Heizkörpern bestimmt ist oder dem Kondensator der Klimaregelung ohne Start des Motors oder des Einschlusses der Zündung aufnehmen. Seine Arbeit wird in der Temperatur des Kühlers mit Hilfe der Temperatursensoren-Schalter reguliert, die auf dem Heizkörper gelegen sind.

Die Prüfung

Der elektrische Hilfslüfter

Dieser Lüfter auf der Mehrheit der Modelle kommt von zwei Temperatursensoren-Schalter zurecht, die im Heizkörper gelegen sind: ein für die Arbeit bei den niedrigen Temperaturen mit der niedrigen Geschwindigkeit des Drehens, anderen - bei den hohen Temperaturen mit der hohen Geschwindigkeit des Drehens. Jeder ihrer Schalter spricht bei einer bestimmten Temperatur des Kühlers (an siehe die Tabelle der Umfänge und der Regelungsdaten Ende Führung).

Die vom Thermostaten verwalteten Schalter der hohen und niedrigen Geschwindigkeit der Arbeit des Hilfslüfters sind in den Behältern des Heizkörpers, an verschiedenen Stellen je nach dem Typ des Motors und des Modells des Autos (gelegen siehe die Illustration). Kann entweder einen doppelt, oder zwei einfache Schalter bestimmt sein.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Stellen Sie den kleinen Schraubenzieher in den Stecker ein, damit otschat sperrend jasytschok, und die Leitung des Lüfters ausschalten Sie.
  2. Für die Prüfung des Motors des Lüfters schalten Sie den elektrischen Stecker des Motors mit Hilfe der Leitung aus dem Satz für den Start des Autos von der äußerlichen Quelle aus verbinden Sie den Lüfter direkt mit der Batterie. Wenn dabei der Lüfter nicht arbeiten wird, bedeutet, ist der Motor fehlerhaft und soll ersetzt sein. Wenn der Lüfter arbeitet, so ist es möglich, dass der Schalter fehlerhaft ist. Für die genauere Diagnostik erzeugen Sie die Prüfung, die dem Modell Ihres Autos entspricht.

Prowernite den Motor des Hilfslüfters von der Hand, um zu prüfen, ob es verkeilt hat. Davor, überzeugen Sie sich jedoch, dass der Motor in der ausreichenden Stufe abgekühlt hat und es gibt keine Gefahr des spontanen Einschlusses des Lüfters während der Prüfung.

  1. Für die Prüfung ist es auch hochgeschwindigkeits- der Konturen niedrig - schalten Sie den elektrischen Stecker einen der Schalter aus und verbinden Sie die Klemmen des Steckers vom kurzen Stück der Leitung. Der Lüfter soll mit der niedrigen oder hohen Geschwindigkeit, je danach arbeiten, welcher Schalter ausgeschaltet war. Auf einigen Modellen vor dem Start des Lüfters folgt die Zündung einzuschalten.
  2. Wiederholen Sie die Prüfung auf anderem Schalter.
  3. Wenn es auch hochgeschwindigkeits- die Konturen niedrig - ist sind intakt, aber arbeitet der Lüfter schlecht doch, ersetzen Sie den Schalter (oder die Schalter). Um den Schalter abzunehmen, ziehen Sie den Kühler bis zum Niveau niedriger als Niveau des Schalters (zusammen siehe das Kapitel die Laufende Bedienung des Autos), dann geben Sie die Schrauben zurück, nehmen Sie den alten Schalter ab und stellen Sie den Neuen fest. Dolejte der Kühler ins System.
  4. Wenn die Schalter intakt sind, aber arbeitet der Motor doch nicht, so dem Problem aller Wahrscheinlichkeit nach in der fehlerhaften Schutzvorrichtung, das Relais oder der Leitung, die die Komponenten verbindet (oder den Motor des Lüfters). Aufmerksam prüfen Sie die Schutzvorrichtung, das Relais, die ganze Leitung und die Stecker. Hinter den ausführlichen Informationen über die Durchführung solcher Prüfungen wenden sich zum Kapitel das System der elektrischen Bordausrüstung.

Der mechanische Lüfter mit muftoj der Zähigkeit

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie die negative Leitung der Batterie aus und schütteln Sie der Lüfter die Hand aus der Seite zur Seite, um die Größe ljufta des Lagers zu prüfen.

Wenn der Radioapparat Ihres Autos vom System des Schutzes vor dem Diebstahl ausgestattet ist, überzeugen Sie sich, dass Sie den richtigen Kode vor dem Abschalten der Batterie zusammengenommen haben.


Wenn nach dem Anschließen der Batterie der Aufschrift auf dem Geräteschild nicht auf jener Sprache erschienen sind, wenden sich zur Abteilung das System des Schutzes des Audiosystems vom Diebstahl und die Sprache des Geräteschildes, wo die Prozedur der Anlage der nötigen Sprache beschrieben ist.

  1. Gestatten Sie dem Motor, und prowernite die Schaufeln des Lüfters von der Hand abzukühlen. Sie sollen sich mit dem kleinen Widerstand umdrehen.
  2. Schauen Sie die Montage mufty des Lüfters auf das Vorhandensein der Merkmale des ernsten Ausfließens der Flüssigkeit an. Wenn es solches Ausfließen gibt, ersetzen Sie die Montage mufty.
  3. Erwärmen Sie den Motor bis zur Arbeitstemperatur, werden die Zündung abstellen und schalten Sie die negative Leitung der Batterie aus. Prowernite der Lüfter von der Hand. Diesmal soll der Widerstand stärker sein. Wenn es der Schaufel proworatschiwajutsja leicht ist, ist nötig es muftu des Lüfters zu ersetzen.

Die Abnahme und die Anlage

Der elektrische Hilfslüfter

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie die negative Leitung der Batterie aus.
  2. Um den Hilfslüfter abzunehmen, folgen Sie der Prozedur, die dem Modell Ihres Autos entsprechend ist.
  3. Geben Sie die Schrauben zurück und nehmen Sie das Paneel der Verkleidung vor dem Heizkörper ab.
  4. Otboltite die Montage des Lüfters von den Punkten der Befestigung des Kondensators.
  5. Schalten Sie den elektrischen Stecker des Lüfters aus.
  6. Nehmen Sie den Lüfter und den Mantel vom Auto ab, sich bei der Abnahme des Lüfters bemühend, den Kondensator des Systems der Klimaregelung nicht zu beschädigen, wo es ihn gibt.
  7. Die Anlage erzeugen Sie in der Rückordnung.

Der mechanische Lüfter mit muftoj der Zähigkeit

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schalten Sie die negative Leitung der Batterie aus. Geben Sie die Schrauben zurück oder nehmen Sie die Plastikbefestigungen des Mantels des Lüfters ab und schalten Sie den Mantel (aus siehe hat die Abnahme und die Anlage des Heizkörpers ausgezogen).
  1. Der Lüfter der Abkühlung auf der Wasserpumpe nimmt sich zur Welle mit Hilfe der Mutter mit dem linksseitigen Schnitzwerk zusammen, das gerade hinter dem Lüfter gelegen ist.
  1. Mit Hilfe des 32-millimeterlangen Schlüssels nehmen Sie die Montage des Lüfters/mufty ab. Unterbringen Sie den Schlüssel auf die große Mutter vor der Scheibe und beklopfen Sie das Ende des Schlüssels - metallisch wykolotkoj - In, um die Mutter zu schwächen.

Diese Mutter hat das linksseitige Schnitzwerk, deshalb, sie zurückgeben es kann von der Wendung im Uhrzeigersinn, wenn das Auto vorn zu sehen.

  1. Ziehen Sie die Montage des Lüfters/mufty (und den Mantel heraus, wenn es) aus der motorischen Abteilung notwendig ist.
  1. Wenn es notwendig ist, geben Sie vier Bolzen der Befestigung der Scheibe zur Nabe der Wasserpumpe zurück. Die Scheibe dann kann man abnehmen, priwodnyje die Riemen abgenommen.
  1. Aufmerksam schauen Sie die Schaufeln des Lüfters auf das Vorhandensein der Defekte und der Beschädigungen an. Ersetzen Sie sie, wenn es notwendig ist.
  2. Jetzt ist der Lüfter otboltit von mufty möglich, wenn es notwendig ist. Wenn Sie im Begriff sind, muftu des Lüfters auf das Regal zu legen, legen Sie sie so, dass die Seite, die zum Heizkörper gerichtet ist, sah nach unten.
  3. Die Anlage erzeugen Sie in der Rückordnung