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2.2.19. Die Prüfung des Zustandes der Kurbelwelle

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Vom Schabeisen, der Feile oder dem Schleifstein entfernen Sie aus den Schmieröffnungen der Kurbelwelle alle Niednägel.
  1. Waschen Sie die Kurbelwelle vom Lösungsmittel aus und trocknen Sie von der zusammengepressten Luft (wenn ist verfügbar). Vergessen Sie nicht, von der harten Bürste die Kanäle masloprowodow zu reinigen und, von ihrem Lösungsmittel auszuwaschen.
  1. Prüfen Sie schejki der gründlichen Lager und der Lager der Triebstangen auf das Vorhandensein des ungleichmässigen Verschleißes, der Furchen, der Einbeulungen und der Risse.
  1. Führen Sie nach jeder schejke mehrmals von der kupfernen Münze durch. Wenn auf schejke die Spuren des Kupfers bleiben, so folgt sie viel zu ungleichmäßig und ihrer zu schleifen.
  1. Prüfen Sie die übrigen Teile der Kurbelwelle auf das Vorhandensein der Risse und anderer Beschädigungen. Falls notwendig tragen Sie die Besichtigung der Kurbelwelle der mechanischen Werkstatt auf.
  1. Von der Meßschraube messen Sie die Durchmesser schejek gründlich und schatunnych der Lager und vergleichen Sie die Ergebnisse der Messungen mit den Forderungen der Tabelle der Umfänge und der Regelungsdaten Ende Führung. In einigen Punkten gemessen, kann man welchen ovalen Charakter bestimmen haben schejki. Um die Größe konusnosti schejek zu bestimmen, messen Sie die Durchmesser schejek auf ihren Rändern, neben den Wangen der Kurbeln.
  1. Wenn schejki der Kurbelwelle beschädigt sind, haben konusnost, sind der ovale Charakter oder über die Grenzen abgenutzt, die in Tablije der Umfänge und die Regelungsdaten Ende die Führung angegeben sind, senden Sie die Kurbelwelle für den Schliff in die mechanische Werkstatt ab. Überzeugen sich, dass nach dem Schliff der Kurbelwelle die Beilagen des richtigen Umfanges verwendet werden.
  1. Prüfen Sie auf den Enden der Kurbelwelle verdichtet von den Netzen, auf das Vorhandensein der Beschädigungen und des Verschleißes. Wenn das Netz im Dorn die Rille oder produziert hat wenn er die Scharten oder die Kratzern hat, so kann nach der Montage des Motors das neue Netz verlaufen. In einigen Fällen können in der mechanischen Werkstatt den Dorn, napressowaw auf ihn die feine Buchse reparieren. Wenn die Reparatur unmöglich ist, so ist nötig es andere oder neue Kurbelwelle festzustellen.
  1. Prüfen Sie den Zustand der Beilagen gründlich und schatunnych der Lager (es ist die Abteilung die Prüfung des Zustandes gründlich und schatunnych der Lager siehe).