День второй
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Озеро Хвойно |
 Поляна на озере Хвойно |
 Памятный знак |
День третий
Карта
У нас дневка.Место просто замечательное - просторная и живописная поляна.Прекрасное место для купания, особенно для детей - ровное песчанное дно, нет резких переходов глубины.Детям здесь раздолье.Вид на озеро просто великолепен, особенно на закате. Здесь стоит памятный знак ...Вот здесь можно почитать о событиях, происходивших в этом месте.
День четвертый
Карта
Прямо рядом с нашей стоянкой протока в следующее озеро Ченое (так по карте).Идем по озеру в самый дальний юго-восточный угол.Здесь вытекает из озера Великая .Почти сразу на пути мост дороги на поселок Озерная.Здесь надо проводить байдарки под мостом.Все очень удобно и никаких затруднений в этой проводке нет.За мостом река становится пошустрее, в струе попадаются коряги.Все это не дает заснуть в байдарке.Но трудностей это больших не представляет - это скорее развлечение.Скоро течение становится спокойным и мы вплываем в озеро, которые в некоторых источниках называют "восьмеркой" - по его схожести с цифрой 8 на карте.Прямо точно напротив места впадения место для стоянки.
 Озеро Ченое |
 Мост около Озерной |
 Место стоянки на "Восьмерке" |
День пятый
Карта
Проходим вдоль озера, входим в русло Великой и продолжаем плавание по реке.Течение здесь хорошее,Река стала как бы чуть попросторнее, но своего уюта не потеряла.Быстро сменяется один поворот другим, один пейзаж другим.Очень комфортное плавание.У нас как обычно очень небольшой маршрут.И еще задача - пополнить продукты. Поэтому мы зорко следим, что бы не проплыть место, обозначенное на карте как брод.С этого места можно прогуляться к селению Мельница, где есть магазин.И это место скоро мы достигли.Здесь. прямо надороге, по которой никто давно уже не ездил, разбиваем очередной лагерь.Гонцы уже в пути в Мельницу.Вскоре продукты были доставлены.Мы отдыхаем по полной.
 Стоянка у брода |
День шестой
Карта
Продолжаем путь по реке.Совсем немного и мы выходим в озеро Верято.В этом месте много затопленных деревьев - надо идти осторожно и не спешить.По левую руку по ходу байдарок - самые известные и хорошо приспособленные места для стоянок.Но они были все уже давно заняты оседлыми туристами - нам там делать нечего.Мы идем вдоль правого берега и вскоре находим замечательную полянку, с хорошим подходом - тихую и уютную.Вид озера просто прекрасен. Скоро небо стало затягиваться тучами и озеро изменило свой вид.Прошел короткий, но очень сильный ливень.После ливня хорошо посидеть у костерка. К нам в гости пришли симпатичные туристы из Киева.Костерок, жареная рыбка, песни......
 Затопленный лес на Верято |
 Озеро Верято |
 После дождя |
День седьмой
Карта
Плывем по очень большому озеру Верято.В этой массе островков не трудно заблудиться.У нас на флагманской лодке GPS, поэтому по спутнику довольно быстро находим подход к плотине в селе Копылок.Здесь удобный и не сложный волок через плотину и дорогу.Жара несусветная.Совмещаем обнос с обедом в каких то бурьянах - так прохладнее.Здесь у нас заранее договоренная встреча еще с одним экипажем.Встреча произошла точно в срок.После Копылка продолжаем плавание по широкому руслу и вскоре вплываем в озеро Заволоцкое.В северо- восточном углу продолжает свой бег река Великая.Думаю здесь, да и в других местах на озерах - без GPS приходится более тщательно искать выход и вход Великой.С GPS проблем никаких - сразу берется нужный азимут и вперед. Вскоре попадаем в озеро Быстрое.Здесь мы берем несколько левее от направления на продолжение маршрута и выходим к большому полуострову с густым еловым лесом - здесь на самом мысу наша стоянка.Она расположена среди сухого елового леса.Все очень удобно. Надо сказать вкратце, что конфигурация выбора наших стоянок усложнялась тем обстоятельством, что параллельно нашей водной части группы по берегу шла пешая часть группы.Связи между нами по пути не было (сотовые не работают).Поэтому это накладывало более строгие правила к прохождению маршрута и выборе стоянок. Как раз на этой стоянке произошло то, что произошло.Пешая группа потерялась, да не просто заблудилась, а как то очень странно.Пешая группа прошла, как и намечалось, деревню Погорелки (там один жилой дом) и вышла на берег залива около основания полуострова, на котором мы должны стоять.У нас произошел контакт групп в 300 метрах от стоянки.Казалось все ОК!Мы прошли на байдарках эти 300метров и занялись лагерем.Пешие так и не пришли. Не пришли и на следующий день - у нас здесь была дневка.Пошли пешком по берегу на место вчерашнего контакта - следы пеших почему то вели не по берегу, а лесом.Постепенно отклонились от направления чуть ли не на 180 градусов и продолжались в сторону деревни Шуменец.Так глупо мы не встретились с нашей пешеходной группой.Воссоединение состоялось только счерез несколько дней на турбазе Аллоль.
 Отплытие от стоянки на Верято |
 Просторы Верято |
 Ниже плотины в Копылке |
День восьмой
Карта
У нас дневка.Ребята ставят очередной спектакль.Взрослые не могут понять, куда делась пешая часть группы.Исследование следов показало, что у руководителя пешей части что то временно заклинило с ориентировкой.В какой то степени это успокоило.
День девятый
Карта
По озеру Быстрому направляемся в северо- восточный его угол - туда, где продолжается река Великая.Течение быстрое, препятствий и трудных мест нет.Но как раз на этом участке нужно быть предельно осторожным.Необходимо точно понимать, где расположена бывшая плотина в селе Поддубье.дело в том, что плотину размыло и река, не снижая скорости течения , перед плотиной резко поворачивает направо, а затем следует крутой слив с поворотом течения на 180 градусов.Дело осложняется тем, что в русле в самом критическом месте большой обливной камень и струя, ведущая на завал из старых кустов и деревьев.Одним словом - здесь в лучшем случае требуется предварительный просмотр и хорошие навыки прохождения препятствий.Но самое правилдьное будет спокойно обнести байдарки по левому берегу.Но для этого надо во время сообразить, что перед Вами плотина.Здесь адмирал (это я ) допустил очень простую ошибку - пропустил впереди себя одну байдарку(одноместную Щуку), экипаж которой не заметил плотины (не оценил ситуацию) и пошел с ходу на прохождение.Адмиралу на Щуке-3 пришлось идти за ним, не учитывая реальный опыт прохождения остальных.После прохождения плотины сразу стало понятно, что сейчас здесь будет завал из байдарок - требуется очень хорошая техника прохождения и физическая сила.Хорошо еще, что четвертую байдарку удалось остановить перед сливом. А третья байдарка с не очень опытным экипажем пошла на прохождение.Результат - задержка группы на три часа ( спасработы, ремонт, отогревание замерзших).Как назло погода испортилась, как то потемненло, пошел мелкий дождичек.Рекомендую не повторять наших ошибок - точно определиться с плотиной и поступать обдуманно - если проходить, то осмысленно, а лучше обнести. После плотины течение довольно шустрое, стало плохо видно в сумерках, мелкий дождичек.До запланированного места перед озером Ясским явно не дотягиваем.Плохо идет кильнувшийся экипаж.Надо останавливаться, но как назло мест удобных нет.Быстро наступает темнота - решаемся высаживаться в любом случае.Встали на поле, дров мало, ветер и дождь, холодно,плохой выход из воды.Но делать нечего - расплачиваемся за ошибки. Дотянуть до запланированного места не хватило около часа хода.На следующий день солнце, неприветливое поле заиграло пестроцветьем.От палаток идет пар.
 Отплытие от стоянки на Быстром |
 Великая ниже Быстрое |
 На незапланированной стоянке |
День десятый
Карта
Продолжаем путь по Великой. Через час проходим отличную стоянку на левом берегу перед Ясским.А вот и Ясское.Пересекаем озеро на ближайший мысок и далее идем вдоль берега к замечательной стоянке (точка 9).Стоянка очень хорошая, но слишком известная - сюда приходят отдыхать из турбазы, просто приезжают на машинах купаться.У нас очень большая группа, поэтому мы встали в самом лучшем месте, около воды.Но рядом можно найти другие, более укромные места для стоянок.
 Озеро Ясское |
 Подход к стоянке |
 Стоянка на Ясском |
День одиннадцатый
Карта
Дневка.Ездили от турбазы на экскурсию в Пушкинские Горы (заказали заранее через Анатолия, смотри ранее).Собирали чернику - ее здесь очень много.
День двенадцатый
Карта
Чуть севернее нашей стоянки продолжение Великой.Мы входим в Великую и скоро попадаем в озеро Зверино.Далеко впереди показываются строения турбазы.Сразу за турбазой мост Рижского шоссе.За мостом Великая широко разливается , течение еле заметное, но вскоре река сужается, течение ускоряется.Перед нами красивая спокойная река со множеством стоянок.Мы выбрали одну из них на левом берегу.Прекрасный сосновый лес, тишина и покой.
 Отплытие от стоянки на Ясском |
 Великая после автомоста |
 Стоянка перед Езерищем |
День тринадцатый
Карта
Дневка.Гуляем по лесу.Сходили к озеру Езерище.
 Дневка |
 Лес на стоянке |
День четырнадцатый
Карта
Проходим очень мало.Скоро подходим к мосту около Зозерье. Проход без затруднений. Озеро Езерище очень живописное, на воде много лилий.Мы не захотели быстро прощаться с озером и обогнув Заозерье встаем на стоянку в замечательном сосновом лесу.
 Мост перед Езерищем |
 Подход к стоянке на Езерище |
 Стоянка на Езерище |
День пятнадцатый
Карта
Идем исключительно красивым озером Езерище. Кругом лилии.Целые острова из лилий.Река широкая, очень красивая.Проходим деревню Усохи.Скоро подходим к устью Аллоли.Характер реки резко меняется. Вода становится на несколько градусов холоднее, течение резко увеличивается. Ниже Аллоли, на правом берегу находим место для стоянки.
День шестнадцатый
Карта
Дневка. Ходили на экскурсию к озеру Белое.На озере постоянно стоят туристы.
День семнадцатый
Карта
Это самый быстрый участок на нашем пути. Река быстро несет байдарки через маленькие порожки. Надо все время идти строго по струе. Замечательный участок - плывешь и красивейшие виды берегов меняются один за другим, в том числе - Андреева Гора - высоченный обрыв на правом берегу.Мы не заметили как домчались до маленькой деревушки Ходыки перед Холое.Здесь наша последняя стоянка.
 Озеро Езерище |
 Стоянка около Холое |
 Последняя стоянка |
День восемнадцатый
Карта
Это последний ходовой день. Река успокоилась.За полтора часа дошли до моста у Яковлево, где нас должна ждать предварительно заказанная по телефону машина. Все - поход закончен.Машина быстро нас доставила до Идрицы, где в 16 часов проходит поезд на Великие Луки.
В заключение несколько интересных ссылок по описанию маршрута.
1. Очень интересный сайт.Автор живет в Идрице, что само по себе необычно и ценно.
2.Описание похода
3.Еще одно описание
4.Сведения о реке
5.Белорусский виртуальный клуб
6.И еще Белорусский клуб
7.Отчет Московского клуба туристов
8. Тернистые воды Великой
9.Великая -96
Отправляйтесь на Великую.Замечательная река!
| |||