Витебская область

Ст. Шумилино - Полоцк

ДЕНЬ ПЕРВЫЙ

       Поезд приближался к ст. Шумилино. Из вагона почти все уже вышли в Витебске. За окном вагона поля и перелески. Пасмурно, но тепло. Вот к Шумилино. Высаживаемся и идем к зданию вокзала. Надо осмотреться. Вся группа заходит в пустуюший зал ожидания и занимает почти все лавочки..

       Ставим задачи: перекусить, сходить в магазин, осмотреть райцентр Шумилино. Городок маленький, но симпатичный. Зашли в книж­ный, накупили книг, которые отослали сразу домой. Искали ги­тару, но не нашли. Позавтракали. Собрались на вокзале, пора в путь. Сфотографировались на станции и в путь. Сначала хо­тели пойти по направлению к дер. Каравайница, но запутались в хаотических строениях, заборах и т.п., поэтому какими-то дворами прошли на Сиротинское шоссе. Около дороги первый привал на зеленом лугу, пахнет хлебом и тестом, т. к. рядом хлебозавод.

       Наш путь идет на север по хорошему шоссе, вокруг поля, луга, мелкий кустарник. Через три километра слева дер. Гороватка. Очередной перекур. После Гороватки дорога как стрела убегает вдаль, видно, как через два километра начина­ется крутой подъем. После первого подъема - резкий спуск и снова подъем. Здесь расположена дер. Тропино, а за ней мемориальной комплекс. С этого рубежа осуществлялась знаменитная операция Багратион, в результате которой была освобождена Белоруссия.

"В течение всей зимы 1944 года войска 1-го Прибалтийского фронта непрерывно наносили удары
по врагу. В конце концов их наступательные
возможности иссякли. Передышка стала необходимой
не только для подготовки к новому наступлению,
которое мы надеялись осуществить летом 1944 года,
но и потому, что весна была в разгаре. Вот почему
в марте, когда мы проводили очередную
наступательную операцию против витебской группировки
врага, я решил просить у Ставки разрешения
на переход к обороне. Но надо было заручиться
поддержкой соседа — командующего Западным фронтом
генерала В. Д. Соколовского, войска которого тоже
участвовали в наступлении. Вызвав его по
прямому проводу, я предложил совместно позвонить Сталину.
Василий Данилович, согласившись, что войскам необходима передышка, обращаться к Сталину не советовал: в Москве, мал, не хуже нас знают обстановку на фронтах.Читать далее...."

       От памятников далеко видно на север. Просматри­вается весь наш дневной переход. Хорошо видно Сиротино и др. деревни. Продолжаем идти по шоссе, входим в Сиротино. Новые дома села расположены вдоль шоссе, старое Сиротино - в стороне от шоссе.

       Сразу после начала села справа, в новом кирпичном доме столовая без вывески. Очень захотелось обедать, да и время. В столовой ничего, кроме кипятка. Вынули свои запасы и хорошо поели.

       Продолжаем путь по шоссе. Наше внимание привлекли хорошо оформленные колодцы. Один из них на фотографии. Вышли из Сиротино. Дошли до развилки. Прямо идет улучшенная грунтовая дорога, а шоссе забирает круто вправо и приводит в дер. Лосвицкая.На окраине деревни присели отдохнуть. Решаем делать последнюю ходку. Сразу за деревней, влево идет тропа, слабо наезженная дорога, которая идет к бывшей деревне Наротовой. Вокруг деревни старые окопы, красивые поляны. Чуть не доходи деревни - ручеек с заболочен­ным руслом.

        По тропинке прошли черев деревню, вошли в лес. Справа сразу большая поляна, вернее, небольшое поле. Отошли к границе кустов и основали лагерь. Поляна вся заросла зеленой ровной травой. За водой пришлось идти назад к ручью. Первый ходовой день позади. Удивительная тишина. Прошли 14 км.

Ст. Шумилино - шоссе на Сиротино - дер. Гороватка(4 км), Тропино(5 км) - Сиротино (9 км) - д. Лосзицкая (12 км) - бывш. Наротова (14 км)

ДЕНЬ ВТОРОЙ

       Продолжаем путь по заброшенной проселочной дороге на 0-3 и вскоре попадаем на большую вырубку. Рельеф вырубки холмистый , хаотическое нагромождение старых сучьев, пней. Используя глубокие колеи лесовозов, переходим с северной оконечности вырубки и по лесовозной дороге на А=0 выходим на большие поляны. Подходим к перекрестку, дорога идет с запада на восток. Поворачиваем на запад, но дорога вскоре уходит на вспаханное поле.

       Останавливаемся, решаем,как лучше идти. Решили идти азимутом А=320 прямо через лес с целью выйти на берег реки Оболи. Лес слабо заболочен. Идем, чавкаем сапогами. Вышли на сухой островок среди леса. Он резко поднимается над окружающей местностью. Видны старые окопы, видимо, от партизанских землянок. Впереди за островком настоящее болото с водой. Нашли самое узкое место и через болото вышли на красивую, длинную, сухую поляну. По середине поляны на север идет тропа. На северной окраине - кладбище дер. Козлы.

       Дер. Козлы - это уже берег Оболи. Встречаем местного жителя, имеем с ним беседу. Ребята отдыхают. Далее наш путь лежит по хорошей грунтовой дороге в село Мишневичи. Дорога идет вдоль Оболи и приводит сначала в дер. Завсыски. Название нас приводит в веселое расположение. Затем мы понимаем, почему так названа эта деревня. Прямо за ней в Оболь впадает река Усыса.

        Переходим Усысу по хорошему железному мосту. Прямо перед нами Мишневичи. Поднимаемся маленькой улочкой на центральную площадь. Тем временем на улице похолодало, дует холодный сильный ветер. Сделали остановку в Мишневичах. Посмотрели памятник воинам-освободителям Мишневичей в виде самоходной установки. Походили по магазинам, что-то купили.

       Продолжили путь по улице к мосту через Оболь, перешли на правый берег и пошли ДОрОГОЙ В СТОрону дер. Жданово. Дорога хорошая, грунтовая. Дер. Жданово протянулась вдоль дороги более километра. Пройдя деревню, решили отдохнуть справа на лужайке.

       Продолжаем путь по дороге. Она живописная, сухая. То идет по светлым полянам, то по густым перелескам. В одном таком перелеске, перед уже несуществующей дер. Карлова, мы устроили обед. Сильный ветер, но в густом лесу хорошо. Много сухих сучьев. Костер загорелся быстро и жарко. Деревни Карлова уже нет, на ее месте только обильно цветут кусты голубых цветов.

       Дорога приводит к дер. Попичино. Деревня полу­пустая. Много брошенных садов. Наелись вдоволь яблок. Встретились с женщиной, жительницей деревни, одной из немногих. Очень ругала этот строй, который довел деревни до развала.

       Далее дорога проводит к селу Козьяны. Еще раз переходим по мосту реку Оболь. Пытаемся закупить кое-что из продуктов. Село большое, идем по улице до выхода из села. Впереди сосновый лес.

       Погода совсем испортилась - сильный ветер и снег, но в лесу ветра меньше. Остановились, чтобы одеть теплые вещи. Надо искать место для ночлега. Место очень запутанное, одинаковые поляны, берег реки, справа лес. Река очень изви­листая. Идем вдоль реки, плетем кружева, наконец, справа появ­ляется высокая гряда с хорошим сосновым лесом. Решаем остановиться на ночлег.

Наротова - Козлы (3) - Мишневичи (6) - Жданово (9) - Мальковщина (11) - Поничино (15) - Козьяны (17) - место (19)

ДЕНЬ ТРЕТИЙ

       Дневка.Совершили прогулку вдоль Оболи. Искали старую крепость Козьяны. Нашли. Оказалось, мы стоим от нее нескольких сотнях метров. Что интересно - местные жители мало знают об этой бывшей крепости. Поэтому искали ее целый день.

ДЕНЬ ЧЕТВЕРТЫЙ

       День выдался пасмурный, но не холодный. Продолжаем движение вдоль Оболи. Это не просто сделать, почти все тропинки ведут в сторону Козьянов. Нашли маленькую тропку, которая через очень густой и темный еловый лес повела на С-В до пе­ресечения со старой дорогой и дер. Болваны.

       Деревни уже нет, на ее месте поле и заросшие кустами бугры. Стала более явственна дорога вдоль Оболи в сторону дер. Шавеки. Дорога очень живописна, даже в это хмурое, осеннее ненастье. Вскоре показалась дер.Шавеки и около нее мост через Оболь. В третий раз переходим р. Оболь и проходим через дер. Шавеки. За деревней - полевая дорога в сторону Федоровки. Дорога скоро входит в хороший сосновый лес. Дорога часто раздваивается, на как много вырубок. Лес кишит грибами. Не могли сдержаться - набрали очень много грибов. Встречаются большие брусничние поляны.

       Придерживаясь А=340, используя лесовозные дороги, выходим на большак юго-восточнее Федоровки. Пройдя немного влево по большаку, доходим до Федоровки. Большак идет далее на мост через реку Свина, а мы поворачиваем перед деревней на­право и идем по дороге на дер. Вешки.

       Выходим на поле, где должна быть деревня, но от нее остался один то ли сарай, то ли дом. Уходим в восточный угол поля, затем переходим по мостику черев глубокую канаву и идем по границе леса. Здесь находим старую заросшую просеку по А=15 в мелком чистом лесу. Через некоторое время встречаем ручей с чистой водой. Делаем привал на обед.

       Во время обеда стало выглядывать солнце. Стало значительно теплее. После обеда, продолжаем движения по просеке и выходим на обширную поляну, где раньше была дер. Подсвины. Поворачиваем влево и выходим на еле заметную проселочную дорогу между бывшей дер. Подсвины и дер. Любасовой. Дорога выво­дит на берег реки Свина, но моста через реку уже нет, поэтому поворачиваем направо и по хорошей лесной дороге идем в дер. Бобарыки. Это очень живописная деревня, прекрасное озеро, красивые окрестности.

        В деревне всего несколько жителей. Дорога, ведет дальше по А-30 к очень красивому озеру - Жодень; по мостику через протоку переходим на восточный берег озера. Берег зарос хвойным лесом и очень высокий. Прошли по дороге в сторону дер. Воробьи. Не доходя до деревни, спускаемся с высокой дороги к воде. Среди густого хвойного леса. Рядом чистейшая вода, дров в избытке. Очень уютная стоянка.

Дневка в Козьянах - Шавеки (5) - Федоровка (10) - бывш. Вешки(12) - бывш. Подсвины (15) - Бобарыки (18) -оз. Жодень (20)

ДЕНЬ ПЯТЫЙ.

       Идем по вчерашней дороге до дер. Прудки (Воробьи). По мосту переходим реку Свину в дер. Прудки. Проходим по деревушке, дорога раздваивается - правая - накатанный проселок, левая идет по просеке. Идем по левой дороге, лесной просеке, и выходим не поляну, где раньше была дер.Чигрин.

       В правом дальнем углу поляны проходит хорошо накатанная дорога, идем влево , по дороге. Она минует ручей и круто заворачивает на не­высокий берег, а затем поворачивает влево. Здесь дороги раздваиваются, одна идет влево (А=270), другая - прямо(А=0) Идем дорогой А=0. Дорога идет через холмы, поросшие сосной, с холмов открываются лесные дали.

       Через два километра дорога приводит к озеру Малое Белое ,затем через перешеек переходит на С-3 берег озера Cвино. Из этого большого красивого озера начинается река Свина. Места изумительной красоты.

        Идем вдоль берега озера - минуем дер. Белая-2, далее Белая-3 и далее к дер, Чухилино. Здесь произошла ошибка в движении. Ошибочно приняли дер. Чухилино за дер. Козлы, которая лежит в трех километрах далее. Поэтому из Чухилино по дороге на север, в сторону бывшей Гумничино, думая при этом, что идем к дер. Исачково. Зашли очень далеко на север. Очень густые леса, высокие холмы, между ними болотистые участки. Движение затруднено. Долго кружили в небольшом квадрате и наконец, выбрали лесовозную дорогу на восток, по которой вышли на северную окраину дер. Козлы, на северную оконечность озера Свино. Потеряно несколько часов. Но красивые леса и дороги скрашивают ошибку. От Козлов идем по хорошей дороге в сторону дер. Мосеево. Не доходя 1 км. до Масеево свернули на лесную дорогу А=340 через 1 км вышли на чистый лесной ручей с прекрасным лесом. Чистая воде, масса дров.

Оз. Жодень - дер. Прудок - мост (1км) - б. дер.Чигирино (2)-оз.Малое Белое (5) - д.Белая-2 (оз.Свивно) - Чухилино(10) - Коалы (13)- стоянка (17)

ДЕНЬ ШЕСТОЙ

       Продожаем движение по лесовозным дорогам через прекрасный сосновый лес. Выбираем дороги, чтобы азимут был близким к А=0. Meстa исключительно красивые. Высокие продолговатые холмы, поросшие прекрасным лесом. Дорога идет по вершинам этих холмов. Проходим слева внизу озеро Осотню, затем подходим красивейшему озеру Белое. Доходим до северной оконечности озера, выбираем тропинку, спускающуюся вниз к речке Чернец, переходим по кладям на правый берег речки и входим в село Харино. Испортилась погода, пошел сильний дождь.

       В Харине долго простояли, запасались продуктами. Через некоторое время опять выглянуло солнце, продукты приобретены, и мы продолжаем путь по асфальтовой дороге. Прошли дер. Рогачево, Хмелинец. За дер. Хмелинец дорога спускается ручью. На берегу ручья в глубине елового леса справа от дороги сделали привал.

Ночевка - оз. Белое (5 км) - Харино (5) - Рогачево (8) - Хмелинец ( 10) - стоянка (12 км)

ДЕНЬ СЕДЬМОЙ

       Погода хмурая , ветер. Прохладно. Продолжаем путь большаку на Туричино. Проходим дер, Хоринец, затем Головинец.

       После Головинца открывается широкая панорама. Открываются виды на Туричское озеро, Туричино. Видно многие километры вдаль.Дорога начинается спускаться изгибамы к Туричину, которое лежит как бы в ложбине рядом с большим озером - Туричино - село, станция, о современными постройками.Закупили продуктов, поговорили с местными жителями. Отоварились и продолжили свой путь к ж/д переезду. За ж/д переездом асфальтируют большую автомобильную дорогу вдоль ж/д.

       Мы пошли по одной из асфальтированных дорог (левой) к дер, Дудки. Опять далеко вдаль открываются красивые виды. Далее по дороге три деревни - Глиновка, Явки и Стайки - объединились в один поселок с названием Стайки.

       После Глиновки слева старая деревянная церковь с кладбищем. Здесь нас остановила местная жительница. Она нас угостила яблоками - целое ведро велико­лепных яблок. Рассказала о многих, кто погиб в Великой Отечественной и захоронен около церкви. Но дорога продолжается, минуем Стайки. Они усиленно отстраиваются. Строятся очень хорошие типовые коттеджи. Здесь асфальт кончается, начинается большое поле, изуродованное мелиорацией. Дорога походит к дер. Голыни. За деревней великолепный лес. Идем по старой дороге по А=300. Около чистого ручья пообедали. Красота вокруг необыкновенная. По противопожарной просеке, придерживаясь А=300, выходим на берег озера Синьша. Место великолепное. Всюду видны следы работы бобров. Через озеро протекает речка Дрисса.

Место ночевки - Хоринец (2) - Головинец ( 3) - Туричино (7)- Дудки (9) - Стайки (13) - Голыни (15) - оз. Синыпа (20)

ДЕНЬ ВОСЬМОЙ

       Путь проходит по берегам озера Синьша.

Эти места Россонщины считаются наиболее живописными и экологически чистыми в стране. Читать далее...."

Погода солнечная, лес прекрасный. Голубая синь озера. Путь лежит по А=20 по лесным старым дорогам к дер. Залещики. Не заходя Залещики, идет тропа по А=300 в дер.Перевоз. По тропе подходим к деревне. В деревне памятник партизанской бригаде Здесь шли упорниные бои с фашистами. Переправились по мосту через Дриссу и по лесной дороге A=220 идем к озеру Волобо. Берег озера очень светлый, сосновый лес, песчаный берег. Но уже замет­но, что здесь летом отдыхают автомобилисты. Отдохнули и пообедали на берегу. Продолжаем путь вдоль озера и приходим большое село Червона Луна (сейчас называется Озерная - очень оригинально).

       Через Червону Луну проходит шоссе. Пошли шоссе на юг к дер. Дудки, которая расположена на возвышен­ности и видна издалека Прошли Дудки, справа за оврагом маленькая дер, Осиновка. Прошли через Осиновку и далее по сельскохозяйственной дороге примерно по A=270. Местность здесь очень своеобразная - масса полянок, перелесков, ручьев, болотцев. Нашли глухой лесной островок, со всех сторон окруженный ручьями. Здесь и остановились. Остров этот где-то между бывшими деревнями Шендали и Максимиха. Ночь прошла тревожно. Какие-то дикие крики птиц и зверей. Целый час хохотали ночью, когда нашу Любу приняли за кабана.

Оз.Синша - Залещики (6 им) - Перевез (9) - оз.Волобо (12) -Червона Луна(13) - Дудки(15) - Осиновка (15) - привал (18)

День девятый

       Покидаем свой обжитой остров,вибираем сухие места. Пришлось переправиться через заболоченную долину ручья. Идем приблизительно по А=135. Вскоре выходим на сухую, заросшую травой поляну. Это бывшая дер. Максимиха. По старой проселочной дороге идем к дер.Поляны. Деревни уже нет, но остались прекрасные сады. Яблони обильно увешаны яблоками. Набиваем рюкзаки красными яблоками. Место высокое, далеко видно вокруг. Пошли дальше по дороге к бывшей деревне Березовка. Деревня тоже не жилая, но сохранились несколько домой. Опять сады. Яблоки еще более вкусные. Меняем содержимое рюкзаков. Впереди на нашем пути, на западе, необозримое поле, изуродованное шрамами осушительных канав.

       На горизонте видна большая деревня Вдадимирово.Идем по полю, минуя канавы. Около деревни обширный сад.Опять много яблок.После передышки под яблонями решили не идти в деревню, а обойти ее с севера.Наверное, это ошибка - потому, что поле очень вязкое и пока мы дошли до проселка, идущего из деревни в С-З направлении, порядком выдохлись.

       По проселочной дороге попадаем в деревню Веретенники и затем в дер.Жирносеки. Деревня находится на холмах.Идем по дороге на запад, подходим к маленькой речушке.Здесь остановились на обед.

       После обеда продолжаем движение по раскисшим и разбухшим дорогам. Шли через перелески, поля и, наконец, неожиданно выходим на отличное, новое шоссе. Машин очень мало. Дорога шла в направлении, которое нам было нужно. И мы бодро зашагали по дороге. Впереди больное село Горы-1е.

       Прошли село, справа сверкнуло озеро Нещедро. Продолжаем путь по дороге до перекрестка с большим шоссе. Повернули направо и пошли вдоль шоссе. Дошли примерно до бывшей дер. Коранец. Слева густой еловый лес, но между дорогой и лесом заболоченная поляна. Проходим по поляне и вступаем в густой и сухой ельник. Привал.

Островой - быв.дер. Максимиха (1) - б.д. Поляки (3) - б.д.Березовка (4) - Владимирово (6) - Веретенники (8) -Жирносени (11) - Горы 1-е (17) -привал (23).

ДЕНЬ ДЕСЯТЫЙ

       Продолжаем движение по дороге. Сделали снимок у стенда "Россонский".Погода очень хорошая, солнечная. Вдали появились строения дер. Поречье-2е.Остановились у моста через речку Нещедра.Запаслись продуктами и дальше в путь к деревне Булынино.В деревне поворачиваем направо в боковую улочку. Дорога идет через поле и скоро входит в лес, доходим до перекрестка и немного не доходя до дер. Мотылево поворачиваем вправо.Идем проселком.Проходим песчаный карьер.Тарахтит экскаватор. Проходим к дер. Митьково.Поворот влево вдоль деревни, выходим из деревни и поворачиваем вправо по тропинке. Тропинками выходим на берег озера.Находим прекрасную поляну, заросшую молодыми соснами. Еще рано, то мы встали на стоянку.

Стоянка - Поречье (2) - Булинино (4) - Митьково (9) - стоянка (13)

ДЕНЬ ОДИННАДЦАТЫЙ

       Продолжаем путь через лес на запад. Прощаемся с озером и идем тропами в хорошим хвойном лесу на запад в сторону дер. Косиловки. От деревни осталось только одно кладбище. Погода начинает портиться, моросит мелкий дождь.Переходим речку через мостик и далее идем дорогой по А=270. Идем полевой дорогой по направлению к бывшей дер. Рожково.На снимках передышка около стога сена, где-то рядом с деревней.Далеко на юге видны дома дер. Дрогуново.Поля все изуродавани мелиорацией, старые перепаханы.

       Идем еле заметной тропкой, соблюдая общий А=320 -340. Нашли старую, давно заброшенную дорогу и пошли по ней.Начинаются прекрасные леса.Много грибов.Соблюдая общее правление на север, двигаемся еше около 1,5 часов.В хорошем густом лесу пообедали. Идем дальше на север и выходим на магистральное шоссе в районе дер. Дворищи.Сходили в магазин, подкрепили свои запасы.Затем пошли дальше вдоль шоссе по перекрестка в бывшей ж.д. Полоцк - Идрица. На ее месте осталась проселочная дорога. Прошли по старой дороге около километра и остановились слева от дороги в густой, темном ельнике.Кругом очень много болотистых мест.Но у нас клочок сухой земли под большими елями.

Нещерда \ б.д. Косиловка (3) - шоссе (10) - б.ж.д. (15) - стоянка (16)

ДЕНЬ ДВЕНАДЦАТЫЙ

       Продолжаем путь по старой ж.д. Через 1 км пути место, где раньше была станция Россоны.Сейчас здесь маленькая деревообрабатывающая фабричка среди леса.Около фабрики поворот направо, временно оставляем старую ж.д.и идем по каменистому в Россоны.Россоны - приятный маленький городок. Очень чистый и ухоженний.Прекрасный музей боевого содружество. Парк славы.Половину дня осматривали город, ходили в музей, обедали в кафе, посетили прекрасный книжный магазин.Продолжили путь по шоссе на юг.Долго топали до дер. Альбрехтово.Сразу за деревней шоссе оставленная нами старая Ж.Д.Мы повернули направо и продолжили путь по Ж.Д. Протопали еще около трех км и остановились в хорошем еловом лесу.Рядом ручей.Чуть не дошли до моста через маленькую речку и дер.Рожково.

Стоянка - Россоны (5) - Альбрехтово (12) - стоянка (16)

ДЕНЬ ТРИНАДЦАТЫЙ

       Продолжаем двигается по б. ж.д..Полотно сухое, окрестности живописные.Теплое, туманное утро.Проходим дер. Саерцы.Проходим речку Нещерду.Далее идет хорошее старое полотно дороги. Пересекаем шоссе недалеко от деревни Прибитки.Подходим к реке Дриссе. Ж.Д. моста уже давно нет. Река чистая, быстрая. Думаем, как переправиться, и вдруг в стороне, немного выше по течению, замечаем хороший подвесной мост (фото). Переправляемся и на берегу делаем обеденный привал. После обеда продолжаем двигаться по живописному ж.д. полотну . Через несколько часов проходим большому ручью недалеко от разъезда Топоры.Переправилисть на другой берег остановились в отличном густом еловом лесу.

Стоянка - шоссе (8) - Дрисса (9) стоянка (15)

ДЕНЬ ЧЕТЫРНАДЦАТЫЙ

       Продолжаем двигаться по ж.д. Пересекаем много мостиков через ручьи.Пересекаем по острим углом шоссе на Россоны.Дорога очень красивая , прямая, как стрела.Идем через сплошной лес.Слева подходим к дер. Сестренки .Переходим многочисленные ручьи.Проходим б. дер. Смоляги и верховьях ручья, текущего вдоль полотна, встали на обед.

       Обедали около дер. Булавны.Хотели встать на ночевку около озера в лесу.Но подходы очень топкие, поэтому стали в лесу слева от дороги на Полоцк.Бывшую ж.д. оставили, т.к. она превратилась в танкодром. Танки ее разъездили вдрызг.

ДЕНЬ ПЯТНАДЦАТЫЙ

       Вышли на шоссейную дорогу, и пошли пешком вдоль. Прошли дер. Бобровку. Скоро справа и слева от дороги воинские части. Идем по дороге, проходим к перекрестку дорог. Это пригород Полоцка. Еще несколько километров по Полоцку, и мы у ж.д. вокзала.